Beschichtungsprozess von Kunststein

Kunststein hat ein großes Marktpotenzial für die Innen- und Architekturdekoration. Seine Oberfläche ist glatt, bunt und so glatt wie Jade, was bei Verbrauchern sehr beliebt ist; Kunststein ist ein allgemeiner Begriff für künstlichen Marmor und künstlichen Achat, die durch Mischen von ungesättigtem Polyesterharz mit Füllstoffen und Pigmenten durch ein bestimmtes Verarbeitungsverfahren hergestellt werden. Kunststein hat den Vorteil, dass er ungiftig, undurchlässig, leicht zu schneiden, farb- und formveränderbar ist.
Die wichtigsten Glieder bei der Herstellung und Verarbeitung von Kunststein sind der Formungsprozess und die Oberflächenbehandlung. Der Formprozess bestimmt die innere Qualität von Kunststein, wie Härte, Flexibilität, Temperaturbeständigkeit usw. Der Effekt der Oberflächenbehandlung beeinflusst sein äußeres Erscheinungsbild. In der heutigen Produktionslinie für Kunststeinformen ist der Formprozess stabil geworden. Allerdings gibt es beim Oberflächenbehandlungsprozess viele Probleme, wie z. B. Arbeitskraft- und Zeitverschwendung, starke Umweltverschmutzung und eine hohe Fehlerquote durch Polieren und Schleifen. Die optische Dicke von Kunststein kann mit einer Schleifmaschine bestimmt werden, das Feinschleifen und Seitenschleifen der Kunststeinoberfläche muss jedoch manuell erfolgen. Die Härte der Kunststeinoberfläche ist hoch und das Polieren und Polieren ist zeitaufwändig und mühsam. Darüber hinaus kann die Technologie keinen hohen Glanz und keine volle Optik erzielen. Das Aufkommen der UV-Beschichtungstechnologie kann das Problem der Oberflächenbehandlung bei der Herstellung von Kunststein wirksam lösen.
Anforderungen an die Spritzumgebung: Es wird empfohlen, dass Kunden einen eigenen staubfreien Spritzlackierraum mitbringen. Der Boden besteht aus wasserbasiertem Material und gelangt zur Luftreinigung in die Spritzkabine. An jedem Eingang ist ein Windvorhang installiert, um den Staub wegzublasen, der von den Personen, die die Spritzkabine betreten, mitgeführt wird. Das Belüftungssystem der Lackierkabine nutzt die Überdruck-Sekundärdruckmethode, um die Luft effektiv zu reinigen und zu filtern.